La última semana del año algunas rutas del MIO extenderán horario sin cobro
22 Diciembre 2021 Redacción Webnoticias
Actualidad
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Del 25 al 30 de diciembre, algunas rutas del Masivo Integrado de Occidente (MIO) tendrán extensión de horario, sin cobro, esto para contribuir con la reactivación económica de la ciudad, en el marco de la Feria de Cali 2021, y así los caleños puedan disfrutar de las diferentes actividades que se van a realizar durante el evento.
Las rutas que extenderán su horario son ocho: T31, P10A, P77, E27, C520, C502, C417 y C471.
“Buscamos que tanto propios, como visitantes disfruten de los eventos que están programados durante la realización de la Feria y se movilicen en el MIO. Este es el transporte de la ciudad y al movilizarse en el masivo se evitan las congestiones”, señaló Oscar Javier Ortiz, presidente de Metro Cali.
En ese orden de ideas, los días 25 y 26 de diciembre, que son festivos y que el servicio habitual va hasta las 8:00 de la noche, el masivo operará con todas sus rutas hasta las 9:30 de la noche. Adicionalmente, a partir de las 10:15 de la noche y hasta las las rutas T31, P10A, P77, E27, C520, C502, C417 y C471 prestarán servicio de manera gratuita, con un intervalo de 30 minutos, siendo las 11:15 p.m. la hora del último despacho.
Del 27 al 30 de diciembre, cuyos días son hábiles, las rutas T31, P10A, P77, E27, C520, C502, C417 y C471 también prestarán servicio en horario especial de 10:15 de la noche a 12:00 de la media noche, de forma gratuita, con intervalo de 30 minutos y con un último despacho a las 11:15 de la noche.
Horario especial gratuito
“Queremos siempre darles buenas noticias a los usuarios del MIO y por eso, desde el Sistema se pensó en el servicio gratuito para ocho rutas en horario especial, para que los ciudadanos accedan ágilmente al servicio del MIO durante la semana de la Feria, y se movilicen con facilidad a los eventos sin preocuparse por parqueadero o por congestiones”, recalcó el presidente de la entidad gestora.
Estas rutas con horario especial de Feria transitarán por el carril mixto paralelo al solo bus y realizarán las paradas necesarias frente a cada estación o paradero, haciendo uso del timbre, y sin contar con el servicio de desalimentación.
